Wurde ihr Fahrzeug zu heiß aufgrund einer defekten Zylinderkopfdichtung oder anderen defekten Kühlmittelbauteilen? Haben Sie deshalb keine Kompression mehr auf manchen Zylindern? Um das ganze abzurunden hat sich der Zylinderkopf durch die Hitze verzogen oder der Kolben hat ein Loch. Für uns trotzdem noch lange kein Grund, ihr Fahrzeug als Motorschaden abzustempeln.

Wir bieten mit unsrer Motorinstandsetzung eine kostengünstigere und qualitativ gleichgestellte Alternative zum Austauschmotor vom Hersteller. Unsere Motorinstandsetzung umfasst eine gründliche Schadensbegutachtung und Reparatur aller wichtigen Komponenten, einschließlich Kolben, Pleuelstangen, Kurbelwellen, Nockenwellen und Zylinderköpfe (ggf. Planschleifen).